桥梁伸缩缝
中介折叠缝指的是为提供钢箱梁压扁的符合的要求，常常在两梁端范围内、梁端与桥台范围内或中介的铰接位子上设为折叠缝。符合的要求折叠缝在平级、纵向于中介轴网的两人的方向，均能什么是自由折叠，耐用靠得住，工程车辆机动车行驶流行起来应平顺、无突跳与嗓声；要能解决水雾和废料泥沙渗透到堵赛；装、检修、护理、驱除污垢需要自制有利。 在设为折叠缝处，护栏与钢箱梁铺设需要闪断。
当前，衡水长泰工程橡胶有限南宫ng28
的桥梁伸缩缝一般有模数式桥梁伸缩装置和KS伸缩装置以及TST弹塑体伸缩装置衡水旺泰橡胶有限南宫ng28 的桥梁伸缩缝常见的几种型号有c型，D型，E型，F型，异型伸缩缝的型号有很多，按照伸缩缝的性能及伸缩缝安装方法,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置可分为；GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝；
型号具体型号为
GQF-C40.C60.C80型、
GQF-Z40.Z60.Z80型、
GQF-D40.D60.D80.D120.D160型、
GQF-F40.F60.F80型、
GQF-E40.E60.E80型、
GQF-MZL40.60.80.160.240.320.400型、
SSFB-80.100.120.160.240.320.400、TST等型号齐全：单组式桥梁伸缩缝、多组式桥梁伸缩缝 XF，SGF系列桥梁伸缩缝型等伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置，适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。其中板式
橡胶伸缩缝有：30型板式橡胶伸缩缝，45型板式橡胶伸缩缝，60型板式橡胶伸缩缝，100型版式橡塑升缩缝，160型板式橡胶伸缩缝，200型平板式塑胶升缩缝。
一、 模数式桥梁伸缩装置分为：GQF-C型桥梁伸缩装置、 GQF-MZL型桥梁伸缩装置
(1)、GQF-C型桥梁伸缩装置特点：建筑高度低，国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm，结构简单，安装方便，具有明显的可靠性、舒适性和耐久性。既方便旧伸缩装置更换，又可供新桥时选用。桥梁伸缩装置选用原则：桥面铺装层厚度≥80mm 伸缩量≤80mm
GQF-C型桥梁伸缩装置的设计原理
GQF-C型桥梁伸缩装置是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置. GQF-C型桥梁伸缩装置采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点, GQF-C型桥梁伸缩装置综合技术性能和技术指标均达到或优于国际同类产品先进水平,结构型式及异型钢轧制均属国内首创,将成为交通行业标准推荐产品.
GQF-C型桥梁伸缩装置产品特点:建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性,舒适性和耐久性.适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩装置更换,又可供新桥梁修建选用。
GQF-C型桥梁伸缩装置中间橡胶密封条其技术要求:采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩装置适用与温度为-25℃-+60℃地区.采用天然橡胶(NR)密封橡胶带的[1]装置适用于温度为-40℃-+60℃地区
(2)、GQF-MZL型桥梁伸缩装置特点：由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的系列伸缩装置。该伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开，二者受力时互不干扰，分工明确，这样既保证受力时安全，又能达到位移均匀，使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法，这样对大位移量伸缩装置非常有利，减少了横梁数量，使位移控制箱体积减小到最小范围，节约了钢材。该结构还克服了斜向支承式伸缩装置要求加工和组装精度相当高的苛刻条件，否则四连杆结构极易出现自锁现象，影响伸缩自由和不易保证位移均匀的弊病。该结构各连接处均采用既能转动又能滑动结构。所以，对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强，可满足各种桥梁结构使用要求。
扩展阅览
1.SGF中介收放缝装有中重视的事宜 2.KS系列跨越式伸缩缝
3.立式塑胶申缩缝 4.TST伸降缝的建设
5.系数式桥梁工程收放缝 6.齿条参数式中介升缩缝的安装方式方法
7.铁路桥梁工程申缩缝系统设计--行业标准锰钢铁路桥梁工程申缩缝系统设计